|
Willie Walsh: vastberaden om de kosten te verlagen
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine oktober 2010
Met de anti-trust toestemming voor samenwerking met American Airlines eindelijk op zak én groen licht voor de fusie met Iberia, ziet de toekomst van British Airways er na het crisisjaar 2009 rooskleurig uit. Het enige minpunt blijft de stakingsdreiging die van het cabinepersoneel uitgaat. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Airlines betalen niet met gelijke munt
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine september 2010
EU-verordening 261/2004, waarin de rechten van vliegtuigpassagiers zijn vastgelegd, blijft de gemoederen bezighouden. Actualiteitenrubriek EénVandaag onthulde onlangs dat Nederlandse reizigers structureel geen vergoeding krijgen bij langdurige vertragingen. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Schiphol moet biokerosinehub worden
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine september 2010
Als gemakkelijk doelwit van groene politici en actiegroepen, is de hoop van de luchtvaart gevestigd op biokerosine. Vliegen op tweede generatie brandstoffen wordt sneller werkelijkheid dan de reiziger denkt. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Boskalis gaat voor duurzame relaties
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine september 2010
Van een rondje om de kerk is bij de zakenreizigers van baggerbedrijf Boskalis geen sprake. De toptien bestemmingen ziet er elke maand anders uit en ook wat de reisschema’s betreft, is flexibiliteit het toverwoord. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kamer kritisch over garantieregeling Air France-KLM
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine september 2010
De zomer moet er voor Camiel Eurlings minder zonnig uit hebben gezien dan hij had gehoopt. In een briefje aan de Tweede Kamer liet de bewindsman in juli weten dat hij meer tijd nodig heeft voor het beantwoorden van de kritische Kamervragen over de verlenging van de staatsgaranties inzake Air France-KLM, die hij in mei nog zo opgetogen had aangekondigd. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Schiphol gaat in de steigers
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine juli 2010
Schiphol gaat de komende jaren fors verbouwen. Om Europe’s preferred airport te blijven, wil zij lange wachtrijen voor de veiligheidscontrole voorkomen, maar ook de stijgende kosten van security in de hand houden. Daarom gaat Schiphol in de toekomst vertrekkende en aankomende passagiers scheiden. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eindhoven wordt zakenluchthaven
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine juli 2010
Eindhoven Airport gaat zich de komende tien jaar ontwikkelen tot zakenluchthaven in het kader van haar ‘brainport’ functie in de regio. Dit is een voorwaarde voor het creëren van ruimte voor 25.000 extra vliegbewegingen, die het capaciteitstekort dat dreigt te ontstaan in de Nederlandse luchtvaart, moeten opvangen. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Duitse regering wil een vliegtaks
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine juli 2010
De Duitse regering wil een luchtvaartbelasting heffen in het kader van de miljardenbezuinigingen die het land gaat doorvoeren. De taks, die als een milieuheffing wordt gepresenteerd, moet 1 miljard euro opleveren. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Delta Air Lines: joint venture maakt ons sterk
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine juli 2010
Deze maand is het precies twintig jaar geleden dat Delta Air Lines begon te vliegen op Amsterdam. De introductie van de route Atlanta-Schiphol markeerde het begin van een succesvolle samenwerking, die Delta nog lang wil voortzetten. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Canon mikt op end-to-end oplossing
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine juli 2010
Een op de vijf foto’s wordt met een digitale camera van Canon gemaakt. Maar ook de videocamera’s, printers, faxen en kopieerapparaten vinden gretig aftrek. Met meer dan honderdduizend medewerkers wereldwijd is het Japanse bedrijf bovendien een grootmacht als het gaat om zakenreizen. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . United en Continental gaan fuseren
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine juni 2010
Het gaat er niet om zoveel mogelijk vrouwen te hebben, maar één hele goeie, zei Gordon Bethune, de legendarische topman van Continental Airlines, ooit. Hij doelde toen op het ‘samenwerkingshuwelijk’ met KLM. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verkiezingen: wat zeggen de partijen over luchtvaart?
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine juli 2010
Nederland gaat op 9 juni naar de stembus. De meeste politieke partijen hebben een duidelijke mening over waar het met de luchtvaart naartoe moet. Of die getuigt van gezond verstand, is een tweede. We zetten de standpunten van de belangrijkste partijen uit hun verkiezingsprogramma’s op een rijtje. zodat u het zelf kunt beoordelen. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luchthavens moeten airlines ontzien
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine juni 2010
Niet alleen de Nederlandse autoriteiten en de Schipholdirectie trekken het boetekleed aan over de hoge kosten waarmee zij de luchtvaartmaatschappijen hebben opgezadeld. Ook de buitenlandse luchthavens lijken dat te doen. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CWT opereert klimaatneutraal
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine juli 2010
Carlson Wagonlit Travel (CWT) heeft een zwaar jaar achter de rug. Het reizende bedrijfsleven hield de hand op de knip, zodat de vestiging in Maastricht moest worden gesloten en het aantal medewerkers sterk slonk. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ontbundelen maakt zakenreizen duurder
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine juni 2010
Met meer dan tweehonderd landen waar zij actief is en 160.000 medewerkers, is TNT een wereldspeler op het gebied van post en expresvervoer. Het reisbudget van TNT is evenredig groot. Een van de speerpunten in het reisbeleid is videoconferencing, dat in het kader van maatschappelijk verantwoord ondernemen groots is geïntroduceerd bij TNT. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Behoud van netwerk is het hoofddoel
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine juni 2010
Waar gaat het heen met de Nederlandse luchtvaart? Oprukkende concurrentie bedreigt het netwerk, Europese regelgeving verzwaart de lastendruk en aan het vestigingsklimaat mag ook wel het een en ander gebeuren. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Asdonderdag legt Europese luchtvaart lam
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine mei 2010
En toen was het luchtruim leeg. Geen bewegende silhouetten van vliegtuigen, niet het geluid van de motoren, geen condensstrepen, niets boven het grootste deel van Europa. Alleen wolken en vogels. Wat een vulkaanuitbarsting al niet teweeg kan brengen. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wie wint: de tijger of de draak?
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine mei 2010
Vorig jaar haalde de regio Azië/Pacific, Noord-Amerika in als grootste luchtvaartmarkt. Dit is grotendeels te danken aan de economische klim die India en China aan het maken zijn. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Versobering houdt aan in 2010
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine mei 2010
2010 wordt het jaar van de videoconferenties, strategisch meeting management en sociale media, met als rode draad ontmoeten in plaats van reizen. Dat is de voorspelling van het tweespan Peter Buis en Diederik Banken van zakenreisagent BCD Travel. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Duurzame innovatie belangrijkste bondgenoot
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine mei 2010
Als Nederland een rol van betekenis wil blijven spelen op het wereldluchtvaarttoneel, moeten we ons toeleggen op duurzame innovaties. Dat was de boodschap van Camiel Eurlings, de demissionair minister van V&W, die de eer te beurt viel om de jaarlijkse Plesmanlezing uit te spreken bij de TU Delft. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reisregels voor betere risicospreiding
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine mei 2010
Alsof het om een spannend jongensavontuur ging, vertelde Peter Hartman bij Pauw & Witteman hoe hij de dag ervoor samen met KLM’s operationeel directeur Ype de Haan was meegegaan op een testvlucht om vast te stellen hoe dicht de concentraties van de aswolk boven het Nederlandse luchtruim nu eigenlijk wel waren. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Grote prijsverschillen bij vaccinaties
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine april 2010
De gezondheidsrisico’s van reizen worden nog altijd onderschat. Uit onderzoek blijkt dat de helft van de Nederlanders onvoldoende beschermd het vliegtuig instapt. En dat zijn niet alleen vakantiegangers; ook zakenreizigers zijn laks als het gaat om hun gezondheid onderweg. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Unilever: goed voor reizigers én het milieu
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine april 2010
Met duizend frequente zakenreizigers in de Benelux is Unilever één van de ‘big travel spenders’ in ons land. Travel manager Wolter van Houwelingen, verantwoordelijk voor de uitvoering van het reisbeleid in de Benelux, zoekt daarbij naar een goede balans tussen kostenbeheersing, het welzijn van de medewerkers én het milieu. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gas geven voor de toekomst
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine april 2010
De eigenzinnige aanpak van VCK Travel werpt in deze economisch zware tijden zijn vruchten af. De Nederlandse zakenreisagent is zonder bloedvergieten het moeilijke jaar 2009 doorgekomen en verwacht in 2010 een forse groei te realiseren. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luchtverkeersleiding onder vuur
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine april 2010
Er bestaat grote onrust onder ‘air traffic controllers’ (luchtverkeersleiders) in Europa. In februari legde een deel van de Franse verkeersleiders het werk neer, in maart deden hun Belgische collega’s dat. Meer arbeidsonrust ligt in het verschiet, met mogelijk ernstige verstoringen van het luchtverkeer als gevolg. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rotterdam wil 15 bestemmingen erbij
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine april 2010
Met de nieuwe naam Rotterdam The Hague Airport schudt de Rotterdamse luchthaven definitief de rol van het ooit verguisde lelijke eendje van zich af. Onder de Nederlandse luchthavens is het vliegveld uitgegroeid tot een kleine, maar ambitieuze zwaan die de regio’s Rotterdam en Den Haag fier tot haar verzorgingsgebied rekent. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Peter Hartman: Groepsbelang staat voorop
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine maart 2010
Als journalist is het natuurlijk een cadeautje als je de drie topmannen van de Nederlandse luchtvaart tegenover je hebt om te interviewen. Op het KLM-hoofdkantoor te Amstelveen spraken wij met Peter Hartman (KLM), Paul Gregorowitsch (Martinair) en Michiel Meijer (transavia.com). Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LVNL: beter presteren tegen lagere kosten
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine maart 2010
Het lijkt een paradox. Behalve dat haar tarieven gedurende vijf jaar bevroren worden, gaat Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) in dezelfde periode 35 tot 45 miljoen euro bezuinigen. Tegelijkertijd wil de Europese Commissie het vliegverkeer in Europa significant veiliger maken en de capaciteit van het luchtruim vergroten. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Corus: Luchtvaartmaatschappijen luisteren niet
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine maart 2010
Met een doeltreffende aanpak heeft staalbedrijf Corus in IJmuiden het afgelopen jaar de omzet van zakenreizen en het aantal tickettransacties weten te halveren. Als er wordt gereisd, dan gebeurt dat aanzienlijk goedkoper dan voor de economische crisis, vertelt contract manager Facilities Joop Koopman. Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Veiligheid versus vrijheid
gepubliceerd in: Zakenreis Magazine maart 2010
Op eerste kerstdag 2009 werd de luchtvaart opgeschrikt door een mislukte terroristische aanslag op een Northwest-toestel, dat van Amsterdam naar Detroit vloog. Wat is nu precies de rol van Schiphol en KLM bij de beveiliging van de luchtvaart en welke stappen onderneemt de politiek? Lees verder...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 
contact
